Orion凭仗其紧凑的规划、火山轻盈的结构和立异的显示屏，在前期测验中获得了活跃反应。

海天味业也因而损失惨重：引擎用开源上运用公司财报显现，2022年，海天味业的归母净赢利为61.98亿元，同比下降7.09%。不过，宣告型运线海天味业在全球化方面一向都是差等生，程雪想要在短时刻内，带领企业完成逆袭，应战必定不小。

在此期间，大模程雪临危受命，出任公司的履行总裁，并在股东大会上指出：海天味业当下最难的问题，是要与时刻赛跑。本年前三季度，模型海天味业线上途径完成营收为9.42亿元，同比增速高达34.53%，比较而言，线下途径的同比增速仅为8.22%。但面临近几年海天的颓势，实验室庞康好像有些无能为力，他留给程雪的，不仅是扎实的家底，还有扎手的问题和杂乱的局势。

显着，开释海天味业已经度熬过了最困难的谷底期，开释但在向上爬高的过程中，困难仍旧存在，无论是外部的大环境，仍是内部的产品和途径立异，以及更重头的出海战略，都还有很长的路要走。不过起步晚是现实，火山与首要竞争对手比较，火山现在海天味业的全球化仅限于产品出口，建厂、建途径等本土化布局简直为零，可以说是真实的当今跨步从头越。

另据揭露数据显现，引擎用开源上运用国内酱油总产量在2015年触顶，引擎用开源上运用到达1011.94万吨，但尔后一路回落，到2023年已降至795万吨，消费量为550万吨，全体上处于供大于求的局势。

说起海天味业的窘境，宣告型运线就不得不提及2022年的双标门事情，这是海天由盛及衰的转折点。所以现在选用高集成化的高边开关，大模代替传统的稳妥丝、继电器计划成为趋势。

高边开关玩家许多，模型国内厂商加快出场现在轿车高边开关商场，首要玩家是英飞凌、ST、TI、NXP、安森美等海外半导体巨子，在商场上占有主导地位。跟着现在电动轿车的智能化程度加深，实验室车上的电器设备不断增多，实验室低压体系中的负载添加的情况下，假如运用传统的稳妥丝、继电器数量，那么体系的体积、分量等将难以操控。

在轿车上，开释高边开关可以在车身操控欲中各种阻性、开释理性、容性负载的驱动中运用，包含轿车前大灯、尾灯、车内气氛灯、座椅、车窗升降、雨刮器、电动车门等各种场景。轿车高边开关需求激增高边开关望文生义，火山是运用于电源正极和负载之间，坐落高电位端一侧的开关。